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리빙 | [전재민리포트] 캐나다 경상수지 1분기이어 2분기에도 36억달러 흑자 기록

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작성자 전재민 쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일21-08-30 19:33 조회920회 댓글0건

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캐나다 통계청이 발표한 자료에 따르면 캐나다의 경상수지(계절조정 기준)는 1분기 180만 달러 흑자에 이어 2분기에도 36억 달러 흑자를 기록했다. 2021년 이전 캐나다는 2008년 4분기부터 2020년 말까지 경상수지 적자가 지속됐다.

2분기 흑자는 대부분 상품 및 서비스 수지의 긍정적 무역과 높은 투자소득 흑자를 반영하였다. 상품수지는 2년 연속 흑자를 기록한 반면 서비스수지는 COVID-19 대유행 상황에서 이례적인 흑자위치를 유지해 수입보다 여행수지에 더 큰 영향을 미쳤다.

금융계정(계절 변동에 따라 조정되지 않음)에서 포트폴리오와 직접투자는 모두 해당 분기에 비거주자에 대한 순대출활동을 주도하였다. 포트폴리오 투자는 글로벌 증시의 지속적 강세의 맥락에서 캐나다인이 외국 주식을 매입한 것이 주요 요인으로 작용했다.

해외직접투자가 캐나다 직접투자를 웃돌면서 2분기 외국인 직접투자는 총 102억 달러의 순유출을 유발했다. 해외 직접투자는 1분기 투자 감소에 이어 반등했다. 동시에, 캐나다에서의 직접투자는 주로 인수합병 거래 감소에 따라 둔화되었다.

상품 및 서비스 수지의 무역수지는 2분기 연속 흑자를 기록, 18억 달러에 달했다. 이 흑자는 상품 수출 증가로 이어졌다. 한편, 서비스 수지 무역은 역사적 관점에서 이례적인 긍정적인 입장을 유지했다.

상품 수출은 가격 상승에 힘입어 2분기에 1532억 달러로 0.9억 달러 증가했다. 가장 큰 기여자는 임산물, 건축 및 포장재이며, 가격 상승에 따라 20억 달러가 증가했으며, 에너지 제품도 원유 가격 상승에 힘입어 16억 달러가 증가했다. 이러한 증가세는 자동차와 부품의 수출이 감소하여 전세계 반도체 칩 부족의 영향을 반영하였고, 항공기 및 기타 운송 장비와 부품의 수출이 감소함에 따라 부분적으로 상쇄되었다.

상품 수입은 2분기 15억 달러에서 1516억 달러로 소폭 증가했다. 반도체 칩 부족의 영향을 받은 자동차와 부품 수입은 46억 달러 감소했다. 그러나 특히 기초·공업용 화학·플라스틱·고무제품(+16억 달러), 금속·비금속 광물제품(+15억 달러) 등 다른 주요 품목의 물량 및 가격 상승으로 이를 상쇄하기 힘들었다.

지리적으로 볼 때, 미국과의 상품 흑자는 수출 증가로 인해 2/4분기에 27억 달러 증가했습니다. 미국을 제외한 다른 국가들과의 적자는 22억 달러나 증가했는데, 대부분은 영국과의 낮은 흑자 때문이다. 이러한 움직임을 부분적으로 상쇄시킨 것은 13억 달러의 대중 적자 감소였다.

서비스 흑자 규모는 3억200만 달러 하락한 1억3600만 달러로 5분기 연속 플러스 잔고를 기록했다. 서비스 종류별로는 4분기 해상수송 수입이 늘면서 운송서비스 적자가 증가했다. 2분기 중 캐나다를 여행하는 비거주자가 1분기 대비 줄어들면서 여행수지 흑자는 감소했다. 캐나다의 경상수지는 2분기 규제가 여전히 시행되면서 사상 최저치를 유지했다.

2분기 투자소득 흑자는 17억 달러 늘어난 40억 달러로, 비거주자가 보유한 대출과 예금의 이자 지급이 감소한 영향이 컸다.

캐나다 직접투자가들이 해외 자산으로 벌어들인 이익은 2분기 15억 달러 증가해 사상 최대인 2200억 달러를 기록했다. 한편 외국인 직접투자가들이 캐나다 내 자산으로 벌어들인 이익은 16억 달러 늘어난 136억 달러로 집계됐다.

캐나다 투자자들은 2분기에 사상 최대인 572억 달러를 인수하여 1분기의 369억 달러보다 증가하였다. 캐나다 투자자들은 주식과 부채 증권에 대한 보유를 늘렸다. 좀 더 정확히 말하면, 투자자들은 지난 4분기에 총 913억 달러의 인수에 이어 분기에 337억 달러의 미국 주식을 매입했다. 이와 같은 지속적이고 높은 수준의 투자는 과거에는 볼 수 없었다. 동시에 캐나다 투자자들은 20억 달러의 외채 증권을 취득했으며, 이는 기업과 정부 상품 간에 거의 균등하게 배분되었다.


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