교통 체증이 경제 끼치는 악영향 지적, "인구 증가, 체증 악화 대비" 주장

올 초, BC주 자유당 주정부가 스마트폰 앱(Application, App)을 통해 택시와 비슷한 라이드 서비스를 제공하는 우버(Uber)의 밴쿠버 진출에 대한 지지를 표한 바 있다. 이번에는 밴쿠버 상공회의소(Vancouver Board of Trade)가 우버 도입 찬성 입장을 밝혔다. 상공회의소는 지난 해, ‘교통 체증이 상업계에 미치는 악영향’을 이유로 들어 0.5%의 교통 체증 개선 소비세(Congestion Improvement Sales Tax)를 지지한 바 있다. 우버 진출에 찬성하는 것 역시 같은 이유 때문인 것으로 파악된다.   

주민투표(Transit Referendum)를 앞두고 “교통체증이 완화되면 화물 이동이 빠르고 수월해져 상업계에는 큰 이득”이라고 주장한 바 있는 상공회의소 측은 이번에도 “길에 서 있는 차 속의 사람들, 그리고 이동 시간이 비교적 긴 대중교통 시설 안의 사람들의 노동력이 낭비되고 있다. 밴쿠버 경제에 마이너스”라고 토로했다. 

이아인 블랙(Iain Black) 상공회의소 회장은 “북미 지역의 대도시 중 밴쿠버 만이 라이드 서비스 앱을 도입하지 않고 있다. 특히 택시 업계의 반대가 심한데, 미국에서 이루어진 통계 조사에 따르면, 우버 도입과 함께 해당 서비스에 대한 수요가 높아져 기존 업주들에게는 큰 타격이 없는 것으로 확인되었다”고 말했다.    

또 그는 소비세 투표 때와 마찬가지로 “메트로 밴쿠버 지역의 인구가 앞으로 10년 동안 1백만 명 늘어날 것”이라는 점을 지목하며 “미리 앞서 대비해야 한다”고 강조했다. 그리고 “이는 주정부와 지자체들이 협력해서 풀어가야 하는 일”이라고 덧붙였다.

이지연 기자