트랜스 마운틴 파이프라인 확장으로 이라크산 대체

중국·인도 수출 본격화, 미국은 여전히 주요 구매국

캐나다 트랜스 마운틴 파이프라인 확장으로 미국 서부 해안 정유소들이 고가의 이라크산 중질유 대신 저렴한 캐나다산 원유 수입을 대폭 늘리고 있다.

예비 데이터에 따르면 캘리포니아주와 워싱턴주의 6월 캐나다산 원유 수입량이 하루 15만 배럴로 평균 대비 7배 증가할 전망이다. 반면 이라크 바스라 중질유 수입은 5월 7만6천 배럴에서 6월 3천587배럴로 급감할 것으로 예상된다.

지난 5월 운영을 시작한 트랜스 마운틴 파이프라인 확장 구간은 하루 59만 배럴의 원유를 캐나다 오일샌드에서 밴쿠버로 수송할 수 있다. 

이는 미 서부 해안 정유소들에게 큰 이점으로 작용해 배럴당 수 달러 비싼 이라크산 원유 대신 캐나다산을 구매할 수 있게 됐다.

이러한 무역 흐름 변화는 트랜스 마운틴 파이프라인이 아시아 시장 진출을 위한 관문 역할을 하고 있음에도 불구하고 당분간 미국이 캐나다산 원유의 주요 구매국 지위를 유지할 것임을 시사한다.

트랜스 마운틴 측은 아직 최대 용량으로 가동되지 않고 있지만 이달 밴쿠버에서 22척의 유조선이 원유를 수송할 것으로 예상하고 있다. 

하루 8만1천 배럴 이상이 중국으로 향하고 있으며, 5만 배럴은 인도로 수출되고 있다. 이는 캐나다 태평양 연안에서 인도로의 첫 원유 수출이라는 점에서 주목받고 있다.

미 서부 해안의 캐나다산 원유 수입이 증가하면서 중질유인 바스라와 함께 브라질산 중질 저유황유인 투피 수입도 감소세를 보이고 있다. 

블룸버그 자료에 따르면 앨버타주의 캐나다 중질유 기준가격인 웨스턴 캐나디언 셀렉트(WCS)는 미국 서부 텍사스 중질유(WTI) 대비 배럴당 13달러 할인된 67달러 선에서 거래되고 있다. 

반면 바스라 중질유는 브렌트유 대비 5.55달러 할인된 배럴당 80달러 이상에 거래되고 있다.

이러한 가격 차이는 미 서부 정유소들이 캐나다산 원유를 선호하게 된 주요 원인으로 작용하고 있다. 정유소들은 원유 구매 비용을 줄임으로써 수익성을 개선할 수 있게 됐다.

한편, 캐나다 원유의 아시아 시장 진출 본격화는 글로벌 원유 시장의 새로운 변화를 예고하고 있다. 중국과 인도로의 수출 증가는 캐나다 원유 생산업체들에게 새로운 기회를 제공할 것으로 보인다.

전문가들은 이번 변화가 단기적으로는 미국이 여전히 캐나다산 원유의 주요 수입국 지위를 유지할 것으로 전망하면서도, 장기적으로는 아시아 시장으로의 수출 비중이 점차 늘어날 것으로 예상하고 있다. 

트랜스 마운틴 파이프라인의 완전한 가동이 이루어지면 캐나다 원유의 글로벌 시장 점유율이 더욱 확대될 것으로 전망된다. 이는 캐나다 경제에 긍정적인 영향을 미칠 뿐만 아니라, 글로벌 원유 시장의 경쟁 구도에도 변화를 가져올 것으로 보인다.